CIDADES
Setas reúne catadores de materiais recicláveis de Araguaína
Essa etapa do projeto Lixo e Cidadania consiste nesse diagnóstico minucioso de identificar os catadores,
Acontecerá hoje, 14, a partir das 14h, no Centro de Referência de Assistência Social (Cras), de Araguaína, uma reunião com os catadores e catadoras de materiais recicláveis da cidade. O encontro será no setor Araguaína Sul.
Desde a terça-feira, 12, a equipe da Secretaria do Trabalho e da Assistência Social (Setas) está em Araguaína visitando in locu vários profissionais desta área. Um grupo do projeto Lixo e Cidadania mapeou os locais e foram literalmente em busca de pessoas que têm nesse tipo de atividade o sustento da família e o único meio de sobrevivência. O resultado desse diagnóstico e discussões pertinentes ao projeto será apresentado a eles na reunião de logo mais.
Localizado às margens da BR-153, o Aterro de Resíduos Sólidos Inertes e o EcoPonto foram os últimos locais a receberem a visita da Setas na tarde desta quarta-feira, 13. Essa etapa do projeto Lixo e Cidadania consiste nesse diagnóstico minucioso de identificar os catadores, mas também trabalha em consonância à Lei Ambiental nº 1659/96, que entre outros pontos diz que “a coleta, transporte e o tratamento final do lixo urbano de qualquer espécie ou natureza deve ser em condições que não tragam nenhum mal à saúde pública e não poluam o meio ambiente”, como explicou o engenheiro ambiental, Lindon Johnson.
A superintendente do Meio Ambiente de Araguaína, Luana Barbosa informou que a cidade possui dois aterros regularizados, o Aterro Sanitário e o Aterro de Resíduos Sólidos Inertes. Os lixos domésticos, após a coleta, são levados para o primeiro local; os lixos como materiais de construção e galhadas são descartados no segundo aterro.
Ecoponto
Na cidade tem ainda o EcoPonto próprio para receber pneus dispensados e de lá seguem para um órgão da Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (ANIP).
Catadores
O movimento de caminhões dentro dos lixões é intenso. Alguns catadores credenciados pela Prefeitura têm autorização para a coleta de materiais. Ronaldo Oliveira de Jesus, 51, é uma dessas pessoas. Pai de três filhos, é do aterro que ele sustenta a casa. Todos os dias pedala 30km até o local. “É preciso coragem para enfrentar a vida. É difícil, mas não dá para parar”, explica. “O Catador é um sujeito que tira do lixo o seu sustento”, disse o trabalhador autônomo Deurizan Dias Lima, de 38 anos, que há seis anos atua na coleta seletiva dentro do aterro. “Eu prefiro trabalhar individualmente com o lixo. O que coletei, já até comprei minha moto que é meu meio de transporte para chegar até aqui”, argumentou. Ele disse que às vezes chega a catar cerca de 4mil kg de ferro ao mês, que é vendido a R$0,12.
Para os dois catadores, o projeto Lixo & Cidadania irá beneficiar diretamente os atores que atuam na área dos resíduos da cidade, por meio de políticas públicas que irão fortalecer a categoria de profissionais.
Lixo & Cidadania
O Projeto prevê capacitação social e profissional de dois mil trabalhadores, constituição, revitalização, encubação e aparelhamento de 14
empreendimentos, realização de campanha educativa relacionada ao tema lixo e cidadania e ainda a realização de um evento para tratar sobre os avanços da política pública de resíduos sólidos no Estado do Tocantins.
CIDADES
Após quase 20 anos de espera, obra histórica transforma acesso dos moradores à região norte de Palmas
Neste mês de maio, em que Palmas celebra 37 anos, a Prefeitura de Palmas, por meio da Secretaria de Comunicação (Secom), apresenta uma série de três matérias especiais sobre obras e ações que estão transformando as regiões norte, sul e o distrito de Taquaruçu, atendendo demandas históricas da população em pouco mais de um ano de gestão. Nesta quinta-feira, 14, as equipes de Jornalismo e Redes Sociais da Secom, em parceria com a Secretaria de Infraestrutura e Habitação, mostram as melhorias realizadas na região norte da Capital com a requalificação da ligação entre a Avenida NS-15 e os bairros da região. A obra solucionou antigos problemas de acesso enfrentados pela comunidade após quase duas décadas de reivindicações. Confira os detalhes dessas histórias também nos perfis das redes sociais da Prefeitura de Palmas (@cidadepalmas).
Cerca de 15 mil pessoas vivem na localidade, entre eles o jardineiro Thayllor Mendes, morador do Setor Fumaça, que utiliza o trecho diariamente, seja de bicicleta ou a pé até o ponto de ônibus, e tem sentido a diferença do investimento da gestão no local.
“Essa obra mudou completamente a nossa rotina. Foram muitos anos de sofrimento, convivendo com poeira, lama e insegurança. A ponte era estreita e perigosa, a gente precisava esperar os carros passarem para conseguir atravessar. Hoje posso andar de bicicleta com tranquilidade, porque tem ciclovia e está bem iluminado e o trecho organizado com sinalização. Quem mora aqui sente que finalmente está sendo valorizado”, destacou.
O novo corredor viário agora oferece deslocamento seguro e mais fluidez no trânsito, com via duplicada, pavimentação em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), iluminação pública em LED, ciclovia, calçadas acessíveis e sinalização completa. O trecho é considerado estratégico por garantir acesso a mais de 20 setores da região norte, além de condomínios residenciais, chácaras e áreas de mineração.
Sonho realizado
Para o presidente da Associação Comunitária Sonho Meu, Raimundo Araújo, a modernização do acesso representa a concretização de uma luta histórica da comunidade. “Hoje vivemos um sonho realizado, com essa obra histórica. Foram anos de reivindicações e promessas que nunca saíam do papel. Antes, esse acesso colocava vidas em risco diariamente, com acidentes frequentes e moradores dividindo espaço com veículos pesados. Era muito triste ver crianças caminhando para a escola no meio daquele movimento. Hoje temos uma estrutura digna e moderna e mais dignidade para a nossa região”, afirmou.
A transformação também impacta diretamente o desenvolvimento econômico local. Proprietário de uma empresa do setor de aço e ferragem instalada às margens da nova avenida, o empresário Ismar Francisco relata que a obra impulsionou o crescimento dos negócios e valorizou toda a área comercial.
“Antes da duplicação, nossa empresa praticamente ficava escondida no fundo do terreno. A poeira era constante e dificultava até o atendimento aos clientes. Depois da obra, tudo mudou. Hoje temos acesso seguro e visibilidade e oferecemos mais conforto aos nossos clientes. O comércio da região começou a crescer rapidamente. Antes eu era o único comerciante aqui na entrada do córrego Água Fria, agora já somos quatro empresas funcionando no entorno. Minha filha inclusive abriu uma franquia de doces ao lado. Esse desenvolvimento é reflexo direto dos investimentos realizados pela Prefeitura nessa região”, ressaltou.

Infraestrutura completa
Com investimento superior a R$ 6 milhões, a obra contemplou a construção de bueiro triplo celular, pavimentação asfáltica da avenida duplicada, instalação de defensas metálicas, implantação de iluminação pública, ciclovia, calçadas acessíveis e toda a sinalização viária, fortalecendo a infraestrutura e a mobilidade urbana da região.
Formação da região
A região localizada ao norte do córrego Água Fria foi definida, ainda no plano original de Palmas, como área destinada à expansão urbana da Capital. A ocupação dos bairros no entorno do córrego começou a se intensificar no início dos anos 2000, em um processo marcado pelo parcelamento informal de chácaras que predominavam na localidade.
A partir desse movimento, surgiram comunidades como Água Fria, Sonho Meu, Fumaça, Diamante, Água Boa, Araras, São Francisco, Jaú, Sião, Luar do Sertão e Mirante. Inicialmente conhecidos por denominações populares e informais, esses bairros ganharam reconhecimento ao longo dos anos, impulsionados pelo crescimento populacional, pela expansão urbana e pela consolidação da região como uma importante área residencial da zona norte de Palmas.

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