CIDADES
Rally dos Sertões chega ao Tocantins nesta quarta-feira, 28
A cidade de Porto Nacional é a primeira a receber a caravana do Rally dos Sertões, formada por mais de 2 mil pessoas.
O 27º Rally dos Sertões – o maior rali das Américas e o segundo maior do mundo, atrás do Rally Dakar – está se aproximando do estado do Tocantins. Depois de largar no último dia 24, de Campo Grande (MS), a competição passou por Costa Rica (MS), Barra dos Garças (MT) e São Miguel do Araguaia (GO), de onde seguirá rumo ao município de Porto Nacional (TO), nesta quarta-feira (28). No dia seguinte (29), a cidade de São Félix do Tocantins – coração do Jalapão – receberá o acampamento do evento, que se despedirá do estado no dia 30, com destino ao Piauí.
O Rally dos Sertões 2019 conta com um grid de respeito; são 302 competidores, divididos entre 187 veículos, sendo: 60 carros (43 na categoria cross-country e 17 na categoria regularidade), 66 motos, 55 UTVs e 6 quadriciclos. No total, serão percorridos 4.900 quilômetros até o Ceará, com chegada em Aquiraz no dia 01 de setembro. De trechos cronometrados – nos quais os competidores aceleram fundo na busca do menor tempo – serão 2.860 quilômetros (60% do percurso).
Além de toda a aventura e o desafio que envolve o Rally dos Sertões, existem outras atividades que chamam a atenção e evidenciam a importância deste evento para o Brasil, como as ações sociais desenvolvidas pela organização e, também, por algumas equipes, a exemplo da Ello Racing que, para essa edição criou o Projeto Chico Brasil.

O piloto Salvio Costa e o navegador Eduardo Alexandre da Silva lideram essa ação que percorrerá todo o roteiro do Rally dos Sertões e visitará as comunidades carentes e algumas escolas da região juntamente com a SAS – ação social do Rally dos Sertões –, que desempenha diversas atividades e programas nas áreas de educação e alfabetização, saúde, meio ambiente, cultura e inclusão social, respeitando as vocações das comunidades e o potencial dos habitantes.
De acordo com responsável pela gestão e operação da Chico Brasil e gerente da Chico Hight Intelligence (principal parceira da Ello neste projeto), Douglas Leite, a Ello Racing doará cerca de 1.600 brinquedos, além de levar alegria, música e cultura as crianças. “Será uma experiência incrível para nós, pois trocaremos conhecimento com todos os envolvidos. Teremos importantes lições ao longo desses dias”, declarou Douglas. “Ainda, em todos os lugares que passarmos, buscaremos conexão para fazer projetos futuros. Temos como parceira a Alpha Lumen, por isso, tentaremos firmar algum acordo para desenvolver novas ações sociais… Este é um dos motivos de nossa viagem”, completou.
Competição
No total, serão disputadas oito etapas no Rally dos Sertões 2019 – sendo a quinta e sexta etapas em solo tocantinense. Ainda, está programada para o Tocantins, a maior especial desta edição: entre São Félix do Tocantins (TO) e Bom Jesus (PI), serão 540 quilômetros de trecho especial, que passarão pelo Jalapão. “Para nós do rali, este é o mítico Deserto do Jalapão. É uma região que oferece um certame muito técnico devido as dificuldades do terreno (erosões e areia), calor, além do tempo longo de prova que exige muita concentração e resistência física e psicológica. É sempre o maior desafio de todos para nós! Entrar e sair do Jalapão, independente do resultado, é uma grande vitória para os participantes”, encerrou o piloto Salvio.
Roteiro Rally dos Sertões 2019
24 de agosto a 1º de setembro
3ª etapa – 27/08
Barra do Garças – MT/ São Miguel do Araguaia – GO
Trecho Cronometrado – 420km
Total: 727km
4ª etapa – 28/08
São Miguel do Araguaia – GO/ Porto Nacional – TO
Trecho Cronometrado – 277km
Total: 571km
5ª etapa – 29/08 (Maratona)
Porto Nacional – TO/ São Félix do Tocantins – TO
Trecho Cronometrado – 300km
Total: 435km
6ª etapa – 30/08
São Félix do Tocantins – TO/ Bom Jesus – PI
Trecho Cronometado – 540km
Total: 542km
7ª etapa – 31/08
Bom Jesus – PI/ Crateús – CE
Trecho Cronometrado – 320km
Total: 941km
8ª etapa – 01/09
Crateús – CE/ Aquiraz – CE
Trecho Cronometrado – 30km
Total: 405km
CIDADES
Após quase 20 anos de espera, obra histórica transforma acesso dos moradores à região norte de Palmas
Neste mês de maio, em que Palmas celebra 37 anos, a Prefeitura de Palmas, por meio da Secretaria de Comunicação (Secom), apresenta uma série de três matérias especiais sobre obras e ações que estão transformando as regiões norte, sul e o distrito de Taquaruçu, atendendo demandas históricas da população em pouco mais de um ano de gestão. Nesta quinta-feira, 14, as equipes de Jornalismo e Redes Sociais da Secom, em parceria com a Secretaria de Infraestrutura e Habitação, mostram as melhorias realizadas na região norte da Capital com a requalificação da ligação entre a Avenida NS-15 e os bairros da região. A obra solucionou antigos problemas de acesso enfrentados pela comunidade após quase duas décadas de reivindicações. Confira os detalhes dessas histórias também nos perfis das redes sociais da Prefeitura de Palmas (@cidadepalmas).
Cerca de 15 mil pessoas vivem na localidade, entre eles o jardineiro Thayllor Mendes, morador do Setor Fumaça, que utiliza o trecho diariamente, seja de bicicleta ou a pé até o ponto de ônibus, e tem sentido a diferença do investimento da gestão no local.
“Essa obra mudou completamente a nossa rotina. Foram muitos anos de sofrimento, convivendo com poeira, lama e insegurança. A ponte era estreita e perigosa, a gente precisava esperar os carros passarem para conseguir atravessar. Hoje posso andar de bicicleta com tranquilidade, porque tem ciclovia e está bem iluminado e o trecho organizado com sinalização. Quem mora aqui sente que finalmente está sendo valorizado”, destacou.
O novo corredor viário agora oferece deslocamento seguro e mais fluidez no trânsito, com via duplicada, pavimentação em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), iluminação pública em LED, ciclovia, calçadas acessíveis e sinalização completa. O trecho é considerado estratégico por garantir acesso a mais de 20 setores da região norte, além de condomínios residenciais, chácaras e áreas de mineração.
Sonho realizado
Para o presidente da Associação Comunitária Sonho Meu, Raimundo Araújo, a modernização do acesso representa a concretização de uma luta histórica da comunidade. “Hoje vivemos um sonho realizado, com essa obra histórica. Foram anos de reivindicações e promessas que nunca saíam do papel. Antes, esse acesso colocava vidas em risco diariamente, com acidentes frequentes e moradores dividindo espaço com veículos pesados. Era muito triste ver crianças caminhando para a escola no meio daquele movimento. Hoje temos uma estrutura digna e moderna e mais dignidade para a nossa região”, afirmou.
A transformação também impacta diretamente o desenvolvimento econômico local. Proprietário de uma empresa do setor de aço e ferragem instalada às margens da nova avenida, o empresário Ismar Francisco relata que a obra impulsionou o crescimento dos negócios e valorizou toda a área comercial.
“Antes da duplicação, nossa empresa praticamente ficava escondida no fundo do terreno. A poeira era constante e dificultava até o atendimento aos clientes. Depois da obra, tudo mudou. Hoje temos acesso seguro e visibilidade e oferecemos mais conforto aos nossos clientes. O comércio da região começou a crescer rapidamente. Antes eu era o único comerciante aqui na entrada do córrego Água Fria, agora já somos quatro empresas funcionando no entorno. Minha filha inclusive abriu uma franquia de doces ao lado. Esse desenvolvimento é reflexo direto dos investimentos realizados pela Prefeitura nessa região”, ressaltou.

Infraestrutura completa
Com investimento superior a R$ 6 milhões, a obra contemplou a construção de bueiro triplo celular, pavimentação asfáltica da avenida duplicada, instalação de defensas metálicas, implantação de iluminação pública, ciclovia, calçadas acessíveis e toda a sinalização viária, fortalecendo a infraestrutura e a mobilidade urbana da região.
Formação da região
A região localizada ao norte do córrego Água Fria foi definida, ainda no plano original de Palmas, como área destinada à expansão urbana da Capital. A ocupação dos bairros no entorno do córrego começou a se intensificar no início dos anos 2000, em um processo marcado pelo parcelamento informal de chácaras que predominavam na localidade.
A partir desse movimento, surgiram comunidades como Água Fria, Sonho Meu, Fumaça, Diamante, Água Boa, Araras, São Francisco, Jaú, Sião, Luar do Sertão e Mirante. Inicialmente conhecidos por denominações populares e informais, esses bairros ganharam reconhecimento ao longo dos anos, impulsionados pelo crescimento populacional, pela expansão urbana e pela consolidação da região como uma importante área residencial da zona norte de Palmas.

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