CIDADES
Sessão da Câmara de Gurupi de quarta-feira, teve pauta movimentada
O PL foi lido na sessão realizada na noite desta quarta-feira (24).
Já se encontra em tramitação nas comissões da Câmara Municipal de Gurupi, o Projeto de Lei Nº 29 /2018, de autoria do Executivo Municipal, que Institui o Regime Disciplinar dos serviços do Município de Gurupi e dá outras providências. O PL foi lido na sessão realizada na noite desta quarta-feira (24).
Na mesma sessão, o vereador Jair Souza (MDB), apresentou o Projeto de Lei Nº 86 que dispõe sobre a proibição de cobrança de taxa de religação de energia elétrica e de água no município de Gurupi, em caso de corte de fornecimento por falta de pagamento e dá outras providências.
Requerimentos
A pauta da sessão esteve movimentada. O vereador Eduardo Fortes (PSDB), requereu ao secretário de Saúde do município, a disponibilização de mais agentes de saúde para os setores Campos Belo I, II e Morada Verde. Também, solicitou ao prefeito Laurez Moreira, a construção de um espaço destinado à realização de velórios.
O vereador Wendel Gomides (PDT), solicita à Secretaria Municipal de Infraestrutura, a construção de pontos de ônibus com cobertura no Setor Madrid, enquanto sua colega de bancada, vereadora Marilis Fernandes, defendeu a construção e instalação de um centro comuntário e um posto policial no Setor Jardim dos Buritis.
Ao diretor de Trânsito e Segurança, o vereador Jair Souza (MDB), solicitou a colocação de sinalização na Rua 19, do Jardim Tocantins II. O vereador Zezinho da Lafich (Pros) indicou ao Executivo municipal a realização de estudo de viabilidade para a implantação de um semáforo na Rua D, esquina com Avenida Alagoas, Setor Casego.
Da bancada do MDB no legislativo gurupiense, a vereadora Mírian Lustosa, solicitou a construção de um bueiro no córrego Jacú, bem como o serviço de patrolamento das estradas vicinais da zona rural da região da Barroquinha. Também solicitou a construção de uma ponte de concreto sobre o Córrego Pouso do Meio na região da Barroquinha. O vereador Ataíde Leiteiro (PPS), solicitou a viabilizar de estudos, visando reduzir a carga horária de trabalho de oito, para seis horas, por dia, das merendeiras e das servidoras que trabalham como auxiliar de serviços gerais nas escolas.
A iluminação da Avenida B, no trecho entre o Clube Nova Fronteira até o Setor Bela Vista, foi a solicitação apresentada pelo vereador André Caixeta (PSB). Já o vereador César da Farmácia (DEM), solicitou para que seja efetuada a remarcação da sinalização horizontal na Rua 01, em frente ao SAMU.
O vereador Sargento Jenilson (PRTB). Requereu ao presidente da Câmara Municipal de Gurupi, Vereador Valdônio Rodrigues (PSB), a realização de audiência pública com o tema: “A educação municipal e a carreira dos seus profissionais”.
Ao presidente da Fundação Unirg, o vereador Ivanilson Marinho (MDB) , solicitou para que seja concedida aos servidores da Biblioteca Central de Documentos e/ou que atuem nos setores de arquivos da instituição, um adicional de insalubridade e Equipamentos de Proteção Individual (EPIs). Solicitação idêntica foi feita ao secretário de Educação, Eurípedes Fernandes, para beneficiar aos servidores das escolas municipais.
CIDADES
Após quase 20 anos de espera, obra histórica transforma acesso dos moradores à região norte de Palmas
Neste mês de maio, em que Palmas celebra 37 anos, a Prefeitura de Palmas, por meio da Secretaria de Comunicação (Secom), apresenta uma série de três matérias especiais sobre obras e ações que estão transformando as regiões norte, sul e o distrito de Taquaruçu, atendendo demandas históricas da população em pouco mais de um ano de gestão. Nesta quinta-feira, 14, as equipes de Jornalismo e Redes Sociais da Secom, em parceria com a Secretaria de Infraestrutura e Habitação, mostram as melhorias realizadas na região norte da Capital com a requalificação da ligação entre a Avenida NS-15 e os bairros da região. A obra solucionou antigos problemas de acesso enfrentados pela comunidade após quase duas décadas de reivindicações. Confira os detalhes dessas histórias também nos perfis das redes sociais da Prefeitura de Palmas (@cidadepalmas).
Cerca de 15 mil pessoas vivem na localidade, entre eles o jardineiro Thayllor Mendes, morador do Setor Fumaça, que utiliza o trecho diariamente, seja de bicicleta ou a pé até o ponto de ônibus, e tem sentido a diferença do investimento da gestão no local.
“Essa obra mudou completamente a nossa rotina. Foram muitos anos de sofrimento, convivendo com poeira, lama e insegurança. A ponte era estreita e perigosa, a gente precisava esperar os carros passarem para conseguir atravessar. Hoje posso andar de bicicleta com tranquilidade, porque tem ciclovia e está bem iluminado e o trecho organizado com sinalização. Quem mora aqui sente que finalmente está sendo valorizado”, destacou.
O novo corredor viário agora oferece deslocamento seguro e mais fluidez no trânsito, com via duplicada, pavimentação em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), iluminação pública em LED, ciclovia, calçadas acessíveis e sinalização completa. O trecho é considerado estratégico por garantir acesso a mais de 20 setores da região norte, além de condomínios residenciais, chácaras e áreas de mineração.
Sonho realizado
Para o presidente da Associação Comunitária Sonho Meu, Raimundo Araújo, a modernização do acesso representa a concretização de uma luta histórica da comunidade. “Hoje vivemos um sonho realizado, com essa obra histórica. Foram anos de reivindicações e promessas que nunca saíam do papel. Antes, esse acesso colocava vidas em risco diariamente, com acidentes frequentes e moradores dividindo espaço com veículos pesados. Era muito triste ver crianças caminhando para a escola no meio daquele movimento. Hoje temos uma estrutura digna e moderna e mais dignidade para a nossa região”, afirmou.
A transformação também impacta diretamente o desenvolvimento econômico local. Proprietário de uma empresa do setor de aço e ferragem instalada às margens da nova avenida, o empresário Ismar Francisco relata que a obra impulsionou o crescimento dos negócios e valorizou toda a área comercial.
“Antes da duplicação, nossa empresa praticamente ficava escondida no fundo do terreno. A poeira era constante e dificultava até o atendimento aos clientes. Depois da obra, tudo mudou. Hoje temos acesso seguro e visibilidade e oferecemos mais conforto aos nossos clientes. O comércio da região começou a crescer rapidamente. Antes eu era o único comerciante aqui na entrada do córrego Água Fria, agora já somos quatro empresas funcionando no entorno. Minha filha inclusive abriu uma franquia de doces ao lado. Esse desenvolvimento é reflexo direto dos investimentos realizados pela Prefeitura nessa região”, ressaltou.

Infraestrutura completa
Com investimento superior a R$ 6 milhões, a obra contemplou a construção de bueiro triplo celular, pavimentação asfáltica da avenida duplicada, instalação de defensas metálicas, implantação de iluminação pública, ciclovia, calçadas acessíveis e toda a sinalização viária, fortalecendo a infraestrutura e a mobilidade urbana da região.
Formação da região
A região localizada ao norte do córrego Água Fria foi definida, ainda no plano original de Palmas, como área destinada à expansão urbana da Capital. A ocupação dos bairros no entorno do córrego começou a se intensificar no início dos anos 2000, em um processo marcado pelo parcelamento informal de chácaras que predominavam na localidade.
A partir desse movimento, surgiram comunidades como Água Fria, Sonho Meu, Fumaça, Diamante, Água Boa, Araras, São Francisco, Jaú, Sião, Luar do Sertão e Mirante. Inicialmente conhecidos por denominações populares e informais, esses bairros ganharam reconhecimento ao longo dos anos, impulsionados pelo crescimento populacional, pela expansão urbana e pela consolidação da região como uma importante área residencial da zona norte de Palmas.

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