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Sessão da Câmara de Gurupi de quarta-feira, teve pauta movimentada

O PL foi lido na sessão realizada na noite desta quarta-feira (24).

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Já se encontra em tramitação nas comissões da Câmara Municipal de Gurupi, o Projeto de Lei Nº 29 /2018, de autoria do Executivo Municipal, que Institui o Regime Disciplinar dos serviços do Município de Gurupi e dá outras providências. O PL foi lido na sessão realizada na noite desta quarta-feira (24).

Na mesma sessão, o vereador Jair Souza (MDB), apresentou o Projeto de Lei Nº 86 que  dispõe sobre a proibição de cobrança de taxa de religação de energia elétrica e de água no município de Gurupi, em caso de corte de fornecimento por falta de pagamento e dá outras providências.

Requerimentos

A pauta da sessão esteve movimentada. O vereador Eduardo Fortes (PSDB), requereu ao secretário de Saúde do município, a disponibilização de mais agentes de saúde para os setores Campos Belo I, II e Morada Verde. Também, solicitou ao prefeito Laurez Moreira, a construção de um espaço destinado à realização de velórios.

O vereador Wendel Gomides (PDT), solicita à Secretaria Municipal de Infraestrutura, a construção de pontos de ônibus com cobertura no Setor Madrid, enquanto sua colega de bancada, vereadora Marilis Fernandes, defendeu a construção e instalação de um centro comuntário e um posto policial no Setor Jardim dos Buritis.

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Ao diretor de Trânsito e Segurança, o vereador Jair Souza (MDB), solicitou a colocação de sinalização na Rua 19, do Jardim Tocantins II. O vereador Zezinho da Lafich (Pros) indicou ao Executivo municipal a realização de estudo de viabilidade para a implantação de um semáforo na Rua D, esquina com Avenida Alagoas, Setor Casego.

Da bancada do MDB no legislativo gurupiense, a vereadora Mírian Lustosa, solicitou a construção de um bueiro no córrego Jacú, bem como o serviço de patrolamento das estradas vicinais da zona rural da região da Barroquinha.  Também solicitou a construção de uma ponte de concreto sobre o Córrego Pouso do Meio na região da Barroquinha. O vereador Ataíde Leiteiro (PPS), solicitou a viabilizar de estudos, visando reduzir a carga horária de trabalho de oito, para seis horas, por dia, das merendeiras e das  servidoras que trabalham como auxiliar de serviços gerais nas escolas.

A iluminação da Avenida B, no trecho entre o Clube Nova Fronteira até o Setor Bela Vista, foi a solicitação apresentada pelo vereador André Caixeta (PSB). Já o vereador César da Farmácia (DEM), solicitou para que seja efetuada a remarcação da sinalização horizontal na Rua 01, em frente ao SAMU.

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O vereador Sargento Jenilson (PRTB). Requereu ao presidente da Câmara Municipal de Gurupi, Vereador Valdônio Rodrigues (PSB), a realização de audiência pública com o tema: “A educação municipal e a carreira dos seus profissionais”.

Ao presidente da Fundação Unirg, o vereador Ivanilson Marinho (MDB) , solicitou para que seja concedida aos servidores da Biblioteca Central de Documentos e/ou que atuem nos setores de arquivos da instituição, um adicional de insalubridade e Equipamentos de Proteção Individual (EPIs). Solicitação idêntica foi feita ao secretário de  Educação, Eurípedes Fernandes, para beneficiar aos servidores das escolas municipais.

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Após quase 20 anos de espera, obra histórica transforma acesso dos moradores à região norte de Palmas

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Neste mês de maio, em que Palmas celebra 37 anos, a Prefeitura de Palmas, por meio da Secretaria de Comunicação (Secom), apresenta uma série de três matérias especiais sobre obras e ações que estão transformando as regiões norte, sul e o distrito de Taquaruçu, atendendo demandas históricas da população em pouco mais de um ano de gestão. Nesta quinta-feira, 14, as equipes de Jornalismo e Redes Sociais da Secom, em parceria com a Secretaria de Infraestrutura e Habitação, mostram as melhorias realizadas na região norte da Capital com a requalificação da ligação entre a Avenida NS-15 e os bairros da região. A obra solucionou antigos problemas de acesso enfrentados pela comunidade após quase duas décadas de reivindicações. Confira os detalhes dessas histórias também nos perfis das redes sociais da Prefeitura de Palmas (@cidadepalmas).

Cerca de 15 mil pessoas vivem na localidade, entre eles o jardineiro Thayllor Mendes, morador do Setor Fumaça, que utiliza o trecho diariamente, seja de bicicleta ou a pé até o ponto de ônibus, e tem sentido a diferença do investimento da gestão no local.

“Essa obra mudou completamente a nossa rotina. Foram muitos anos de sofrimento, convivendo com poeira, lama e insegurança. A ponte era estreita e perigosa, a gente precisava esperar os carros passarem para conseguir atravessar. Hoje posso andar de bicicleta com tranquilidade, porque tem ciclovia e está bem iluminado e o trecho organizado com sinalização. Quem mora aqui sente que finalmente está sendo valorizado”, destacou.

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O novo corredor viário agora oferece deslocamento seguro e mais fluidez no trânsito, com via duplicada, pavimentação em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), iluminação pública em LED, ciclovia, calçadas acessíveis e sinalização completa. O trecho é considerado estratégico por garantir acesso a mais de 20 setores da região norte, além de condomínios residenciais, chácaras e áreas de mineração.

Sonho realizado
Para o presidente da Associação Comunitária Sonho Meu, Raimundo Araújo, a modernização do acesso representa a concretização de uma luta histórica da comunidade. “Hoje vivemos um sonho realizado, com essa obra histórica. Foram anos de reivindicações e promessas que nunca saíam do papel. Antes, esse acesso colocava vidas em risco diariamente, com acidentes frequentes e moradores dividindo espaço com veículos pesados. Era muito triste ver crianças caminhando para a escola no meio daquele movimento. Hoje temos uma estrutura digna e moderna e mais dignidade para a nossa região”, afirmou.
A transformação também impacta diretamente o desenvolvimento econômico local. Proprietário de uma empresa do setor de aço e ferragem instalada às margens da nova avenida, o empresário Ismar Francisco relata que a obra impulsionou o crescimento dos negócios e valorizou toda a área comercial.
“Antes da duplicação, nossa empresa praticamente ficava escondida no fundo do terreno. A poeira era constante e dificultava até o atendimento aos clientes. Depois da obra, tudo mudou. Hoje temos acesso seguro e visibilidade e oferecemos mais conforto aos nossos clientes. O comércio da região começou a crescer rapidamente. Antes eu era o único comerciante aqui na entrada do córrego Água Fria, agora já somos quatro empresas funcionando no entorno. Minha filha inclusive abriu uma franquia de doces ao lado. Esse desenvolvimento é reflexo direto dos investimentos realizados pela Prefeitura nessa região”, ressaltou.

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Infraestrutura completa
Com investimento superior a R$ 6 milhões, a obra contemplou a construção de bueiro triplo celular, pavimentação asfáltica da avenida duplicada, instalação de defensas metálicas, implantação de iluminação pública, ciclovia, calçadas acessíveis e toda a sinalização viária, fortalecendo a infraestrutura e a mobilidade urbana da região.

Formação da região
A região localizada ao norte do córrego Água Fria foi definida, ainda no plano original de Palmas, como área destinada à expansão urbana da Capital. A ocupação dos bairros no entorno do córrego começou a se intensificar no início dos anos 2000, em um processo marcado pelo parcelamento informal de chácaras que predominavam na localidade.
A partir desse movimento, surgiram comunidades como Água Fria, Sonho Meu, Fumaça, Diamante, Água Boa, Araras, São Francisco, Jaú, Sião, Luar do Sertão e Mirante. Inicialmente conhecidos por denominações populares e informais, esses bairros ganharam reconhecimento ao longo dos anos, impulsionados pelo crescimento populacional, pela expansão urbana e pela consolidação da região como uma importante área residencial da zona norte de Palmas.

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