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Ministro anuncia revitalização do Aeroporto de Araguaína

O Ministro dos Transportes, Maurício Quintella Lessa, anunciou durante solenidade que o Aeroporto da cidade será revitalizado.

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O prefeito de Araguaína, Ronaldo Dimas, recebeu nesta quinta-feira, 30, o ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella Lessa, que inaugurou trecho de restauração da BR-153, entre Wanderlândia e Presidente Kennedy. Durante a solenidade de descerramento da placa de inauguração do trecho, o ministro anunciou que o Aeroporto da cidade está entre os 50 aeroportos em polos prioritários para ser revitalizados no País.

Durante o evento, Dimas parabenizou a equipe do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) pelo trabalho de qualidade realizado na rodovia e ressaltou que agora o trecho revitalizado é um orgulho e viabiliza o tráfego com mais segurança.

O prefeito ressaltou que, entre os mais de 300 projetos de todo o Brasil para ser licitados, o do Aeroporto de Araguaína é prioridade e está bastante avançado com licenciamento ambiental aprovado. “A necessidade de termos um aeroporto de qualidade é fundamental para o desenvolvimento não só de Araguaína, mas da região. Com certeza as empresas aéreas vão vir para nossa cidade operando com mais segurança”, considerou Dimas.

Na oportunidade, Dimas fez outros pedidos ao ministro, como a urbanização da BR-153 no perímetro urbano e a viabilização da construção do Anel Viário de Araguaína, que fará a ligação com a Ferrovia Norte-Sul, possibilitando um trafego melhor para a Avenida Filadélfia.

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A vice-governadora do Estado, Cláudia Lelis, que representou o governador Marcelo Miranda na solenidade, lembrou que a recuperação da rodovia é fundamental para a redução de acidentes. “Além de termos mais agilidade no percurso, já percebemos que os acidentes diminuíram. Além disso, a recuperação benéfica a todos visto que, a BR-153 é uma das principais via de escoamento da produção do país”, disse.

O ministro Maurício Quintella Lessa garantiu que o aeroporto de Araguaína está dentro do programa da viação regional, com o projeto bastante desenvolvido. “O prazo final da entrega do projeto pelo Banco do Brasil é dezembro deste ano. Estamos discutindo com o governo  e queremos priorizar cerca de 50 aeroportos, os que são mais importante para os estados e federação e Araguaína, não tenham dúvida, é prioridade número um, visto a importância socioeconômica da região”, frisou.

Descerramento da placa

Na solenidade de entrega de inauguração da obra de trecho da BR-153, o descerramento da placa contou com a presença de representantes de vários segmentos da sociedade, prefeitos e vereadores de cidades da região, representantes da construtoras da obra, além de outras autoridades.

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Estiveram também presentes no evento, a primeira dama do Município, Nil Dimas, o presidente da Câmara de vereadores de Araguaína, Marcus Marcelo, e vereadores, os deputados federais César Halum e Vicente Júnior; o senador Vicentinho Alves; o superintendente do DNIT no Tocantins, Eduardo Suassuna; o diretor geral do DNIT, Valer Casemiro; o chefe da unidade do DNIT de Araguaína, Paulo Sérgio Iscold; e o diretor de planejamento e pesquisa do órgão, André Martins.

BR-153

Com dotação orçamentária na ordem de R$ 124,1 milhões, as obras de revitalização da BR-153 foram executadas entre 2013 e 2016, pela construtora Jurema Ltda. O trecho que foi inaugurado é entre o quilômetro 91,6 (entroncamento da BR-226 / TO-010) e o quilômetro 298,2 (entroncamento TO-239), totalizando 206,6 quilômetros restaurados de rodovia.

Fundada na década de 1950 no governo de Juscelino Kubitschek, a rodovia é também conhecida como Belém-Brasília. A BR-153 é a quarta maior rodovia federal do Brasil e principal ligação entre o Centro-Oeste e o meio-norte do País, cortando os estados do Pará, Tocantins, Goiás, Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.

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Após quase 20 anos de espera, obra histórica transforma acesso dos moradores à região norte de Palmas

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Neste mês de maio, em que Palmas celebra 37 anos, a Prefeitura de Palmas, por meio da Secretaria de Comunicação (Secom), apresenta uma série de três matérias especiais sobre obras e ações que estão transformando as regiões norte, sul e o distrito de Taquaruçu, atendendo demandas históricas da população em pouco mais de um ano de gestão. Nesta quinta-feira, 14, as equipes de Jornalismo e Redes Sociais da Secom, em parceria com a Secretaria de Infraestrutura e Habitação, mostram as melhorias realizadas na região norte da Capital com a requalificação da ligação entre a Avenida NS-15 e os bairros da região. A obra solucionou antigos problemas de acesso enfrentados pela comunidade após quase duas décadas de reivindicações. Confira os detalhes dessas histórias também nos perfis das redes sociais da Prefeitura de Palmas (@cidadepalmas).

Cerca de 15 mil pessoas vivem na localidade, entre eles o jardineiro Thayllor Mendes, morador do Setor Fumaça, que utiliza o trecho diariamente, seja de bicicleta ou a pé até o ponto de ônibus, e tem sentido a diferença do investimento da gestão no local.

“Essa obra mudou completamente a nossa rotina. Foram muitos anos de sofrimento, convivendo com poeira, lama e insegurança. A ponte era estreita e perigosa, a gente precisava esperar os carros passarem para conseguir atravessar. Hoje posso andar de bicicleta com tranquilidade, porque tem ciclovia e está bem iluminado e o trecho organizado com sinalização. Quem mora aqui sente que finalmente está sendo valorizado”, destacou.

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O novo corredor viário agora oferece deslocamento seguro e mais fluidez no trânsito, com via duplicada, pavimentação em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), iluminação pública em LED, ciclovia, calçadas acessíveis e sinalização completa. O trecho é considerado estratégico por garantir acesso a mais de 20 setores da região norte, além de condomínios residenciais, chácaras e áreas de mineração.

Sonho realizado
Para o presidente da Associação Comunitária Sonho Meu, Raimundo Araújo, a modernização do acesso representa a concretização de uma luta histórica da comunidade. “Hoje vivemos um sonho realizado, com essa obra histórica. Foram anos de reivindicações e promessas que nunca saíam do papel. Antes, esse acesso colocava vidas em risco diariamente, com acidentes frequentes e moradores dividindo espaço com veículos pesados. Era muito triste ver crianças caminhando para a escola no meio daquele movimento. Hoje temos uma estrutura digna e moderna e mais dignidade para a nossa região”, afirmou.
A transformação também impacta diretamente o desenvolvimento econômico local. Proprietário de uma empresa do setor de aço e ferragem instalada às margens da nova avenida, o empresário Ismar Francisco relata que a obra impulsionou o crescimento dos negócios e valorizou toda a área comercial.
“Antes da duplicação, nossa empresa praticamente ficava escondida no fundo do terreno. A poeira era constante e dificultava até o atendimento aos clientes. Depois da obra, tudo mudou. Hoje temos acesso seguro e visibilidade e oferecemos mais conforto aos nossos clientes. O comércio da região começou a crescer rapidamente. Antes eu era o único comerciante aqui na entrada do córrego Água Fria, agora já somos quatro empresas funcionando no entorno. Minha filha inclusive abriu uma franquia de doces ao lado. Esse desenvolvimento é reflexo direto dos investimentos realizados pela Prefeitura nessa região”, ressaltou.

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Infraestrutura completa
Com investimento superior a R$ 6 milhões, a obra contemplou a construção de bueiro triplo celular, pavimentação asfáltica da avenida duplicada, instalação de defensas metálicas, implantação de iluminação pública, ciclovia, calçadas acessíveis e toda a sinalização viária, fortalecendo a infraestrutura e a mobilidade urbana da região.

Formação da região
A região localizada ao norte do córrego Água Fria foi definida, ainda no plano original de Palmas, como área destinada à expansão urbana da Capital. A ocupação dos bairros no entorno do córrego começou a se intensificar no início dos anos 2000, em um processo marcado pelo parcelamento informal de chácaras que predominavam na localidade.
A partir desse movimento, surgiram comunidades como Água Fria, Sonho Meu, Fumaça, Diamante, Água Boa, Araras, São Francisco, Jaú, Sião, Luar do Sertão e Mirante. Inicialmente conhecidos por denominações populares e informais, esses bairros ganharam reconhecimento ao longo dos anos, impulsionados pelo crescimento populacional, pela expansão urbana e pela consolidação da região como uma importante área residencial da zona norte de Palmas.

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